德力西變頻器的CDI9000系列故障代碼詳表
發布時間：2019-08-02 10:19:56來源：
德力西變頻器的CDI9000系列故障代碼詳表
| 故障代碼 | 故障現象/類型 | 故障原因 | 解決對策 |
| Lv | 主回路電壓不足（PUV） | 運行期間直流主回路電壓不足 檢測電平： 1.200V 等級190VDC 2.400V 等級約有380VDC 或更低 3.660V 等級約有700VDC 或更低 | 1.檢查電源接線 2.改正進線電壓 3.輸入電壓是否過低 4.母線電壓顯示是否正確 |
| oc | 過電流（OC） | 變頻器輸出電流超過流值 | 1.檢查電動機線路 2.延長加減速時間 3.檢查電動機絕緣 4.提高低頻轉矩補償 |
| ov | 過電壓（OV） | 主回路直流電壓超過設定值 檢測電平 1.200V 等級：約400VDC 2.400V 等級：約800VDC 3.660V 等級：約1300VDC | 1.延長減速時間，加裝制動單元和制動電阻 2.輸入電壓是否過高 3.母線電壓顯示是否正確 |
| Grd | 接地故障（Grd） | 變頻器輸出接地電流超過變頻器額定電流的50（%） | 1.檢查電動機絕緣有無劣變 2.檢查變頻器和電動機之間連接有無損壞 |
| oH | 散熱器過熱（oh） | 散熱器溫度≥oh 檢測值(約80℃,來至溫度開關) | 1.檢查風機和周圍溫度，散熱器通風狀況 2.清除散熱器進風口污垢 |
| oHt | 散熱器過熱（oht） | 散熱器溫度≥oht 檢測值(約90℃) | 1.檢查風機和周圍溫度散熱器通風狀況 2.清除散熱器進風口污垢 |
| oL | 電動機過載（oL） | 變頻器輸出超過電動機過載值 | 減少負載 |
| oL2 | 變頻器過載（oL2） | 變頻器輸出超過變頻器過載值 | 減少負載，延長加速時間 |
| oL3 | 過轉矩檢測（oL3） | 輸出電流超過轉矩檢測值 | 減少負載，延長加速時間 |
| ocP | 負載短路（oCP） | 變頻器輸出（負載）短路 | 1.檢查電動機線圈電阻 2.檢查電動機絕緣 3.逆變模塊擊穿損壞 |
| EF | 外部故障（EF） | 外部控制電路產生的故障 | 檢查外部控制電路 |
| SPi | 母線匯流排上電壓波動過大（SPi） | 1.變頻器輸入電源有缺相 2.輸入電壓存在較大不平衡 | 1.檢查進線電壓 2.檢查電動機阻抗 3.重新擰緊輸入端子螺釘 |
| SPo | 輸出缺相（SPo） | 變頻輸出有缺相 | 1.檢查輸出接線 2.檢查電動機阻抗 3.重新擰緊輸出端子螺釘 |
| LL | 欠負載 保 護 （LL） | 電機負載丟失 | 檢查電機及負載連接 |
| EEP | EEPROM 故障（EEP） | 變頻器控制單元故障 | 恢復出廠值，再修改需要的功能，若仍有問題，更換控制、插件板 |
| ErP | 參數設定故障（ErP） | 設定值超出范圍 | 恢復出廠值，再修改需要的功能，若仍有問題，更換控制、插件板 |
| cE | RS-485通信故障(cE) | 通信數據出錯或無應答 | 通信接口電路或通信信號線 |
| Lo2 | V2(I2)信號丟失Lo2 | 信號丟失超過一定時間 | 接好連線 |
| LoF | VF(IF)信號丟失LoF | 信號丟失超過一定時間 | 接好連線 |
| Lo3 | 選件VX信號丟失Lo3 | 信號丟失超過一定時間 | 接好連線 |
| 故障代碼 | 故障現象/類型 | 故障原因 | 解決對策 |
| Er5 | 內部電路故障(Er5) | 變頻器電流檢測電路故障 | 斷電后重新上電，若仍有問題，更換控制板 |
| Er6 | 電機額定電流設定值過大(Er6) | 超過變頻器額定電流 | 電機容量過大,設定電機額定電流 |
| oPr | 鍵盤通訊故障(1.oPr) | 鍵盤和變頻器之間的通迅出錯 | 鍵盤接口電路或鍵盤連接線 |
| oFF | 欠壓檢測 | 檢測出欠電壓 | |
| oH1 | 散熱器過熱 | 散熱器溫度≥Oh1 檢測基準( 約80℃)情況下選擇了oh1 報警的同時繼續運行 | |
| oL | 電機過載預報警 | 電機負載超過報警水平 | |
| dcbr | 直流制動指示 | ||
| dchl | 啟動時直流制動指示 | ||
| AL1 | 參數鎖定時設定錯誤 | ||
| AL2 | 運行時不能設定的參數 | ||
| AL3 | 當前級別不允許設定的參數 | ||
| AL4 | 設定值超出范圍 | ||
| Loc | 端子運行狀態鎖定 | 將外部指令斷開再重新閉合 | |
| noAc | 保留參數 |