變頻器負(fù)載運行調(diào)試，一定要按照下列五步進(jìn)行。
(1) 手動操作變頻器面板上的運行停止鍵，觀察電動機運行停止過程及變頻器的顯示窗，看是否有異?，F(xiàn)象。
(2) 如果啟/停電動機過程中變頻器出現(xiàn)過流保護(hù)動作，則應(yīng)重新設(shè)定加速/減速時間。電動機在加速、減速時的加速度取決于加速轉(zhuǎn)矩，而變頻器在啟/制動過程中的頻率變化率由用戶設(shè)定。若電動機轉(zhuǎn)動慣量或負(fù)載變化按預(yù)先設(shè)定頻率變化率升速或減速時，有可能出現(xiàn)加速轉(zhuǎn)矩不夠，從而造成電動機失速，即電動機轉(zhuǎn)速與變頻器輸出頻率不協(xié)調(diào)，從而造成過電流或過電壓。因此需要根據(jù)電動機轉(zhuǎn)動慣量和負(fù)載合理設(shè)定加、減速時間，使變頻器的頻率變化率能與電動機轉(zhuǎn)速變化率相協(xié)調(diào)。調(diào)試此項設(shè)定是否合理的方法是先按經(jīng)驗選定加、減速時間進(jìn)行設(shè)定，若在啟動過程中出現(xiàn)過流，則可適當(dāng)延長加速時間;若在制動過程中出現(xiàn)過流，則適當(dāng)延長減速時間。
(3) 如果變頻器在限定的時間內(nèi)仍然出現(xiàn)過流保護(hù)動作，應(yīng)改變啟/停的運行曲線，如從直線改為s形、u形線或反s形、反u形線。當(dāng)電動機負(fù)載慣性較大時，則應(yīng)采用更長的啟/停時間，并且根據(jù)其負(fù)載特性設(shè)定運行曲線類型。
(4) 如變頻器帶動電動機在啟動過程中達(dá)不到預(yù)設(shè)速度，可能有兩種原因：
• 系統(tǒng)發(fā)生機電共振，可從電動機運轉(zhuǎn)的聲音進(jìn)行判斷。采用設(shè)定頻率跳躍值(一般變頻器能設(shè)定三級跳躍點)的方法，可以避開共振點。v/f控制方式的變頻器驅(qū)動三相異步電動機時，在某些頻率段，電動機的電流、轉(zhuǎn)速會發(fā)生振蕩，嚴(yán)重時系統(tǒng)無法運行，甚至在加速過程中出現(xiàn)過電流保護(hù)，使得電動機不能正常啟動，在電動機輕載或轉(zhuǎn)動慣量較小時更為嚴(yán)重。普通變頻器均備有頻率跨跳功能，用戶可根據(jù)系統(tǒng)出現(xiàn)振蕩的頻率點，在v/f曲線上設(shè)定跨跳點及跨跳寬度。當(dāng)電動機加速時可以自動跳過這些頻率段，保證系統(tǒng)能夠正常運行。
• 電動機的轉(zhuǎn)矩輸出能力不夠，不同品牌的變頻器出廠參數(shù)設(shè)定不同，在相同條件下負(fù)載能力不同，也可能因變頻器控制方式不同，造成電動機的負(fù)載能力不同;或因系統(tǒng)的輸出效率不同;造成負(fù)載能力會有所差異。對此種情況，可以增加轉(zhuǎn)矩提升量的值。如果達(dá)不到，可用手動轉(zhuǎn)矩提升功能，但不要設(shè)置過大，電動機這時的溫升會增加。如果仍然不行，應(yīng)改用新的控制方式。
(5) 如果變頻器還出現(xiàn)過流保護(hù)動作，則應(yīng)嘗試增加比較大電流的保護(hù)值，但是不能取消保護(hù)，應(yīng)留有至少10%～20%的保護(hù)余量。如果此動作依然發(fā)生，則應(yīng)更換較大一級功率的變頻器。