變頻調(diào)速（Variable Velocity Variable Frequency節(jié)能技術(shù)是一項集現(xiàn)代先進電力電子技術(shù)和計算機技術(shù)于一體的高效節(jié)能技術(shù)。自80年代世界各國將其投入工業(yè)應(yīng)用以來，它顯示出了強勁的競爭力，其應(yīng)用領(lǐng)域也在迅速擴展。現(xiàn)在凡是可變轉(zhuǎn)速的拖動電機，只要采用該項技術(shù)就能取得非常顯著的節(jié)能效果。國家科委十分重視這一技術(shù)的推廣工作，已在1995年將其列入國家級重點推廣的科技成果項目。

隨著我國工業(yè)生產(chǎn)的迅速發(fā)展，電力工業(yè)雖然有了長足進步，但能源的浪費卻是相當(dāng)驚人的。據(jù)有關(guān)資料報導(dǎo)，我國風(fēng)機、水泵、空氣壓縮機總量約4200萬臺，裝機容量約1.1億千瓦。但系統(tǒng)實際運行效率僅為30～40%，其損耗電能占總發(fā)電量的38%以上。這是由于許多風(fēng)機、水泵的拖動電機處于恒速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，而生產(chǎn)中的風(fēng)、水流量要求處于變工況運行；還有許多企業(yè)在進行系統(tǒng)設(shè)計時，容量選擇得較大，系統(tǒng)匹配不合理，往往是“大馬拉小車”，造成大量的能源浪費。因此，搞好風(fēng)機、水泵的節(jié)能工作，對國民經(jīng)濟的發(fā)展具有重要意義。

1 水泵調(diào)速運行的節(jié)能原理

圖1為水泵調(diào)速時的全揚程特性（H－Q）曲線。用閥門控制時，當(dāng)流量要求從Q減小到Q1，必須關(guān)小閥門。這時閥門的磨擦阻力變大，阻力曲線從R移到R′，揚程則從H0上升到H1，運行工況點從A點移到B點。

用調(diào)速控制時，當(dāng)流量要求從Q減小到Q1，由于阻力曲線R不變，泵的特性取決于轉(zhuǎn)速。如果把速度從N100降到N80，運行工況點則從A點移到C點，揚程從H0下降到H2。

根據(jù)離心泵的特性曲線公式：

P＝QHr／102η?1?

式中：P